白鸥问我泊孤舟，是身留，是心留？心若留时，何事锁眉头？蒋捷的这两句诗用在海员身上再合适不过了。旅程漫漫，从开出国门那一刻起，每到一片大洋，每到一个国家，每到一个港口，思乡之情便深刻一分。很多人说我们这个工作充满了孤独，远离“世界”等等。但我们并没有岸上盛传的那么孤独，只是漂泊在外难以避免的思乡或思人。
的确，我们的工作环境和绝大多数人都不同，可正是因为这样我们还要面对那些存在的困难，因此我们要更加努力，更仔细，更负责任地工作。我们不会局限在仅仅推出短期措施上，在这浮动的国土上，高层们思考如何把这批货安全、快速的送达目的地；驾驶员们希望能尽量把船开得更平稳，更安全；支持级船员们在想明天怎么把手头的工作做好。每天都很辛苦，你的孤独时光只能在梦里寻找。
我们每一个人，打包行李，迈上站台，离开家乡，带着希望来到这里，一艘船舶就这样凑齐了二十多个志同道合的人。在这里，大家都是一管管五颜六色的“化学药剂”，在这个有限的空间里不停的发生反应……开始的“温文尔雅”到后来的大大咧咧，谁也不知道发生了什么，仿佛大家的关系本就如此融洽！或许船上的人际关系问题，更能解释什么叫深情不及久伴。
流光容易把人抛，本就是有聚有散。当确定归航的那一刻，整个人都变得充满活力，终于要回国了。有些人也确定要走了，或开心，或犹豫，或不舍，但无论如何，当他们的休假申请表填完时，都可以感觉到他们长呼一口气。是啊，他们的工作要结束了。当他们走下舷梯时，突然觉得他们是英雄。对于家人，他们带着梦想平平安安的回家了；对于自己，问心无愧，这么长时间我的工作，做得很好；对于公司，他们是一群出色的员工，圆满完成公司交给他们的任务……他们走下舷梯之前的一晚，虽然大家不舍，但都没有说破，心照不宣的拍拍留下来兄弟们的肩膀：“好好干，注意安全”。“嗯，一路顺风”。“行李多不多？明天我帮你搬吧……”
一叶“扁舟”，独行于大洋上，是啊，此刻大洋上有万艘巨轮在奔驰，我们也是其中之一。纵使有那么多船舶，也不见“他们”和渔船一般，成群结队同来同去。他们倔犟的“我行我素”，即使形单影只，独自在风雨中摇曳……我一直在想，究竟有什么可以“完美”的形容我们海员。郑智化说我们是一群顶天立地敢于搏击风浪的男子汉，也有人说我们是海燕……但其实我们就是这艘船！形单影只，一个人来，一个人走，但那又如何呢？离开的时候我们带着一票的祝福，认识了一群可爱的人，心里多了一份牵挂。踽踽独 行又如何呢？我们还不是大海上最可爱，最勇敢的一群人！毕竟我们就是那么的与众不同。
